Verfahrbare Regale

Verfahrbare Regale sind für Fachboden-, Kragarm- oder Palettenregale realisierbar. Die Elemente der verfahrbaren Regalanlage werden auf parallel zueinander verschiebbaren Fahrwagen, die auf Schienen laufen, aufgebaut. Es wird immer nur ein Bediengang für das benötigte Lagergut geöffnet, wodurch eine kompakte und raumsparende Lagerung entsteht. Die Lagerkapazität kann so bis zu 100% erhöht werden.

Verfahrbare Regale: Ihre Vorteile

kompakte und daher kostengünstige Lagerung
hoher Flächennutzungsgrad
Steigerung der Lagerkapazität gegenüber Lagern mit Regalgassen
variable Gangbreiten
hohe Sicherheit
Archiv- und Kleinanlagen mit manueller Bedienung
größere Nutzlasten mit motorischem Antrieb, Steuerung durch Funk möglich
Steuerung der Beleuchtung bei Gangöffnung

Der Einsatz einer verfahrbaren Regalanlage ist dann sinnvoll, wenn die eingelagerten Artikel eine geringe Umschlags- bzw. Zugriffshäufigkeit aufweisen bzw. das Lager von nur wenigen Staplern bedient wird. Bis auf den Bediengang werden die Fahrwagen kompakt zusammengefahren. Bei größeren Anlagen können auch mehrere Staplergänge eingeplant werden.

Schienen

Die Schienen und deren einwandfreie Verankerung im Boden sind die Hauptvoraussetzung für eine störungsfreie Funktion. Der Schienentyp wird nach Belastung und nach den Anforderungen des Fußbodenprojektanten entworfen.

Elektrischer Antrieb

Regalwagen

Der Regalwagen besteht aus:

Frontträgern aus warmgewalzten Profilen
Regalsockeln mit 2 oder 4 Räderpaaren
Antriebssystemen mit durchgehender Welle

Jeder Regalwagen wird durch mehrere, entsprechend der Belastung ausgelegte Getriebemotoren, angetrieben, die ihre Kraft auf eine durchgehende Welle an die Antriebsräder des Regalwagens übertragen.

Steuerfunktionen

Gangwahl von jedem Fahrwagen
Optische Näherungsschalter am Fahrsockel, zum Abschalten der Fahrbewegung
Steuerung Fahrzeitüberwachung

Sicherheitseinrichtungen

Wagenlichtschranken zur Überwachung von Hindernissen im Gang
Freigabeschalter zur bewussten Freigabe, des zu schließenden Ganges
Not-Aus-Schalter auf jedem Fahrwagen
Personenschutzlichtschranken (3-strahlig) entlang der Anlagenfront und -rückseite
akustische Warnung vor und während der Fahrbewegung

Verfahrbare Regale